4月20日拍照的北京东六环地道口。
当日,历经5年建造的北京东六环改造工程全线建成通车。自此,来往车辆能够经过地下地道穿越城市副中心核心区。东六环改造工程是北京市重点工程、北京城市副中心标志性工程,坐落北京市通州区城市副中心,南起京哈高速、北至潞苑北大街,线路全长约16.3公里。其间7.4公里长的盾构地道是全线控制性工程,由首发集团安排施行、我国铁建铁四院规划、中铁十四局等单位参建。
新华社发(中铁十四局供图)
4月20日拍照的北京东六环地下地道。
当日,历经5年建造的北京东六环改造工程全线建成通车。自此,来往车辆能够经过地下地道穿越城市副中心核心区。东六环改造工程是北京市重点工程、北京城市副中心标志性工程,坐落北京市通州区城市副中心,南起京哈高速、北至潞苑北大街,线路全长约16.3公里。其间7.4公里长的盾构地道是全线控制性工程,由首发集团安排施行、我国铁建铁四院规划、中铁十四局等单位参建。
新华社发(中铁十四局供图)
4月20日拍照的北京东六环地下地道。
当日,历经5年建造的北京东六环改造工程全线建成通车。自此,来往车辆能够经过地下地道穿越城市副中心核心区。东六环改造工程是北京市重点工程、北京城市副中心标志性工程,坐落北京市通州区城市副中心,南起京哈高速、北至潞苑北大街,线路全长约16.3公里。其间7.4公里长的盾构地道是全线控制性工程,由首发集团安排施行、我国铁建铁四院规划、中铁十四局等单位参建。
新华社发(中铁十四局供图)
4月20日,中铁十四局的技术人员在东六环地道专用应急救援通道内巡检。
当日,历经5年建造的北京东六环改造工程全线建成通车。自此,来往车辆能够经过地下地道穿越城市副中心核心区。东六环改造工程是北京市重点工程、北京城市副中心标志性工程,坐落北京市通州区城市副中心,南起京哈高速、北至潞苑北大街,线路全长约16.3公里。其间7.4公里长的盾构地道是全线控制性工程,由首发集团安排施行、我国铁建铁四院规划、中铁十四局等单位参建。
新华社发(中铁十四局供图)
来历:新华网